Les points clés de l'assemblage des roulements à billes de poussée sont deux. L'un est le contrôle de la qualité de sertissage de la cage avec les billes d'acier et l'autre est le contrôle de la hauteur nominale t après assemblage du roulement. En outre, en raison de la bague d'essieu, la bague peuvent être séparés, ce qui pose un problème de gestion. C'est empêcher le mélange de pièces de roulement importées. La cage d'estampage de type m utilise un moule d'assemblage de bord incurvé. Après le serrage, la bille d'acier doit être flexible pour tourner à l'intérieur du trou de la bavette, mais elle ne peut pas être retirée du trou de la bavette, et la pratique technique vérifie la dynamique de la bille d'acier dans le trou de la bavette. L'impression de cage solide pressée trop profondément rendra l'impulsion de la balle d'acier faible, et la partie surélevée de l'impression avec la cage est trop faible et insuffisamment résistante, il est facile de tomber phénomène de bloc, ce qui entraîne la mise au rebut de la cage. La petite bague de roulement à billes de poussée diffère très peu de la taille du diamètre intérieur de la bague d'arbre, les deux bagues ne sont pas clairement différentes. Pour éviter l'apparition d'un phénomène de mélange, c'est - à - dire le cas où un ensemble de roulements assemblés trouve que les deux sont des bagues ou des bagues d'arbre. Cela nécessite certaines mesures. Habituellement, lors de la mise en place du manchon à l'aide de l'outillage auxiliaire pour distinguer l'anneau d'extraction, le bloc de siège, ou vérifier la taille du diamètre intérieur avec le bouchon de diamètre intérieur avant de vérifier la hauteur nominale, afin de vérifier le diamètre intérieur pratique, placez la bague en dessous, la bague de l'arbre au - dessus. Si le diamètre intérieur de la bague a une couleur d'oxydation chauffée trempée évidente ou ne passe pas par le meulage, il n'est pas nécessaire de vérifier la taille du diamètre intérieur, peut clairement voir la différence entre la bague d'arbre et la bague, pas facile à mélanger. La hauteur nominale T doit être mesurée après l'assemblage du roulement à billes de poussée pour confirmer la conformité. Lors de la mesure, calibrez avec un bloc de hauteur ou une pièce standard et mesurez la charge, le roulement doit tourner des dizaines de fois pour atteindre la hauteur minimale.

Lorsque les roulements à billes de poussée fonctionnent à grande vitesse, les angles de contact des plans radiaux des billes et des pistes sont affectés par la force centrifuge, ce qui provoque le glissement des billes par rapport aux pistes. L'usure adhésive causée par ce glissement peut endommager le roulement. Pour éviter de tels dommages, il est nécessaire de garantir la charge minimale supportée par l'arbre à billes de poussée, voir Formule 1 ou formule 2, en prenant la plus grande des valeurs calculées. Formule 1: famin = k? N * n formule 2: famin = CoA / 1000 famin: charge axiale minimale (n) K: facteur de charge axiale minimale n: vitesse de rotation (par minute) CoA: charge statique nominale de base (n)

Les roulements à billes de poussée unidirectionnels ne peuvent supporter que des charges dans une direction, si vous supportez des charges dans deux directions, vous devez choisir des roulements à billes de poussée bidirectionnels. Les roulements à billes de poussée doivent appliquer une charge minimale ou une précharge. Lorsque l'axe est vertical, le poids de l'axe dépasse généralement la charge minimale. A ce moment, il est possible de réduire la charge de cette action en raison de l'influence de la charge axialement externe dans le sens inverse.