I. caractéristiques:

Les deux types de cylindres à double piston sont des cylindres de même diamètre de la série qgb II en série, les deux pistons se déplacent dans le même sens.

La série qgb II - J est un cylindre d'appoint, avant et arrière deux tiges de piston couplées en une seule pièce, la force de sortie de la tige est la somme de la poussée du piston unique, la force de traction est le double de la force de traction du piston unique.

Ce produit peut également être appliqué comme cylindre amortisseur gaz - liquide.

La série qgb II - C est séparée par deux tiges de piston avant et arrière pour les cylindres à trois positions. Itinéraire actuel du cylindre(S) etPlus grand que la course du cylindre arrière(Le S1) etLorsque la tête de tige de piston avant a trois positions.

Le qgb II - J S = s1) etPour qgb II - C S > S1.

Brides avant et arrière applicables(Mf1, mf2) etLe pied(Le ms1) etEt une seule queue binaurale(MP4, MP2) etForme de montage, son montage est identique à celui du qgb II.

Deux , symboles graphiques: QGBII-J

QGBII-C

Iii. Description du modèle:

Iv. Dimensions extérieures et d'installation:

V. exemples

1, cylindre d'appoint à bride arrière avec un diamètre de cylindre de 50 mm de course s de 100, S1 de 100

　 Qgb II - j50 × 100 × 100 - mf2

2, cylindre en série de type siège d'oreille unique avec un diamètre de cylindre de 80 mm de course s de 200, S1 de 100

　　　 Qgb II - C80 × 200 × 100 - MP4