● construction à froid: pas de feu ouvert, pas d'adhésif, économie d'énergie, protection de l'environnement, faible teneur en carbone, économie;
● excellente performance de collage: excellente performance de collage avec la couche de base, évitant le phénomène de l'eau de soufflage. Avec la fonction d'auto - guérison, les coutures elles - mêmes peuvent être collées à la même durée de vie que la bobine;
● haute résistance à la traction expansive, grande élongation, forte résistance à la perforation et à la corrosion;
● excellente performance à basse température; La technologie de construction de matériaux en bobine large consomme moins, la construction est plus pratique.

● Système d'étanchéité de liaison auto - adhésive: utilisez une large bande de polymère auto - adhésif pour modifier la bobine d'asphalte imperméable à l'eau, effectuez un système de liaison complète. Convient aux toits et sous - sols structurellement stables et aux sites étanches où les spécifications techniques exigent un collage complet. Les matériaux applicables sont la bobine imperméable à l'eau de bitume modifié par polymère auto - adhésif de large largeur, la bobine imperméable à l'eau de pneu de polyester modifié par polymère auto - adhésif.
● Système d'étanchéité anti - adhésif prépositionné: C'est - à - dire que les bobines sont prépositionnées avant que les panneaux structurels ne coulent du béton et que les murs latéraux ne soient coulés. Les matériaux applicables sont la bobine d'étanchéité au bitume modifiée par polymère anti - adhésif pré - couchée, la bobine d'étanchéité polymère Eva HDPE auto - adhésive large largeur.
● Système imperméable à l'eau de revêtement humide: le matériau utilisé a une large bande de rouleau imperméable à l'eau de revêtement humide.