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Application des systèmes de combustion à chauffage direct aux fours de séchage / de chauffage
Principe après le démarrage du Contrôleur de bec de combustion, l'électrovanne à gaz (2) est ouverte, tandis que le transformateur d'allumage est allu
Détails du produit

Système de combustion à chauffage direct

Exemple: séchage

Système de contrôle de combustion continu tube à bec brûleur tube guide - flamme externe

1. Valve à bille

2. électrovanne de gaz

3. Soupape proportionnelle air / carburant

4. Assemblage de soufflet

5. Bec de brûleur à gaz, tube de brûleur avec conduit de flamme avec orifice de vent à l'extérieur

6. Soupape à disque d'air + actionneur électrique

7. Robinet de réglage manuel de l'air

8. Assemblage de soufflet


Le principe

Après l'activation du Contrôleur de bec, l'électrovanne à gaz (2) est ouverte, tandis que le transformateur d'allumage est allumé, une étincelle d'allumage apparaît près de l'orifice de pulvérisation du bec (5), l'électrovanne à disque (6) est en ouverture d'allumage et une quantité appropriée d'air comburant s'écoule vers le bec (5). La Vanne proportionnelle air / carburant (3) régule sa propre pression de sortie de gaz proportionnellement à l'action du conduit de pression. Lorsque le four a des exigences de réchauffement, la vanne à soucoupe d'air (6) est ouverte en continu et la pression du vent élevée augmente sa pression de sortie de gaz par l'action du conduit de pression de la vanne proportionnelle air / combustion. Le robinet manuel d'air (7) régule le débit d'air maximal. Le rôle du tube brûleur est de stabiliser la forme de la flamme et d'assurer un mélange complet air / gaz, une combustion complète. L'air froid délivré par l'orifice de soufflage supplémentaire permet d'influencer la température de la flamme et donc de provoquer une combustion étagée du bec, c'est - à - dire d'éviter les pertes thermiques des éléments du bec, tout en permettant au bec (5) de fonctionner avec une combustion proche de l'équivalent. En outre, le tube guide - flamme protège également la flamme contre les effets de refroidissement causés par le passage de matières sèches.


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