Shanghai jiaohang chariot élévateur Co., Ltd
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Chariot élévateur à contrepoids Diesel / essence / gaz liquéfié série G de 5 à 7 tonnes
Amélioration des performances de l'ensemble de la machine: grâce à la détection de charge et à la technologie du système hydraulique à double pompe, a
Détails du produit
Amélioration des performances de la machine entière:
L'utilisation de la détection de charge et de la technologie du système hydraulique à double pompe pour améliorer l'efficacité opérationnelle tout en réduisant efficacement la consommation d'énergie de l'ensemble de la machine;
Technologie de commande électrique spéciale de chariot élévateur à force combinée développée conjointement avec les fabricants de moteurs pour améliorer les performances de puissance de l'ensemble de la machine;
Grand filtre à air de 9 pouces avec cartouche de sécurité et avec alarme de pression électronique, plus sûr et plus fiable sur la base de la quantité d'air d'admission garantie du moteur;
Le système de dissipation de chaleur est raisonnablement optimisé, les performances de refroidissement sont considérablement améliorées, améliorant la fiabilité des composants clés tels que la boîte de vitesses, le moteur et autres;
L'ensemble du véhicule est livré en standard avec le système d'échange électro - hydraulique, l'opération est plus d'économie de travail et de commodité; Mise à niveau simultanée du tout nouveau système de changement de vitesse intelligent pour empêcher le démarrage en deuxième vitesse et améliorer la fiabilité de fonctionnement de la boîte de vitesses;
Système de freinage motorisé de série pour améliorer la capacité de freinage; L'option d'un accumulateur à capsule de grande capacité avec une meilleure performance améliore la fiabilité du freinage d'urgence;
Les modèles à gaz liquéfié utilisent une structure à deux cylindres, doublant l'endurance, ce qui permet une commutation automatique entre les cylindres; L'utilisation d'un support de cylindre d'assistance améliore la commodité de remplacement des cylindres.
Amélioration des performances de l'ingénierie homme - machine:
Adopter la technologie de cabine suspendue (capot de toit) pour réduire davantage les vibrations de l'ensemble du véhicule;
Un cockpit et un tableau de bord entièrement scellés pour réduire le bruit dans les oreilles du conducteur et le niveau de puissance acoustique de l'ensemble du véhicule;
Intégrer la conception interactive de l'ingénierie homme - machine pour améliorer le confort de fonctionnement du conducteur;
Equipé d'un système de levage à large champ de vision ainsi que d'un rétroviseur grand angle pour améliorer la vision du conducteur;
Equipé d'un compteur can bus avec écran à cristaux liquides à travers lequel le conducteur peut connaître l'état du moteur en temps réel;
Amélioration de la sécurité et de la fiabilité:
La lampe de signalisation adopte une lampe combinée à LED, haute efficacité énergétique et amélioration de la luminosité, résolvant complètement le problème de la courte durée de vie du luminaire;
L'extrémité du pont d'entraînement adopte la technologie d'étanchéité du demi - arbre, améliorant encore la fiabilité du joint d'huile d'engrenage tout en réduisant les coûts de réparation après - vente;
Le fond du cylindre du système de levage adopte une structure de coussin de dégagement, la chute de la cargaison est plus lisse et améliore la sécurité du fonctionnement du portique;
Avec boîtier électrique modulaire intégré, indice de protection jusqu'à ip56, améliorer la sécurité du système électrique ainsi que la facilité de maintenance;
Adopter un nouveau type de joint d'étanchéité pour résoudre complètement les problèmes de fuite d'huile, d'infiltration d'huile du couvercle du réservoir;
Adopter une puissance de haute qualité, équipé de la technologie de contrôle électrique du moteur, capable de protéger le moteur dans plusieurs directions et de garantir le fonctionnement sûr du moteur;
L'utilisation d'un couvercle de remplissage de carburant avec verrouillage et d'autres mécanismes de sécurité tels que les ressorts à gaz autobloquants du capot pour améliorer la sécurité de l'ensemble de la machine.
Facilité de réparation accrue:
Le filtre à huile de transmission, le filtre à huile hydraulique de retour d'huile adopte une structure externe, la réparation, l'entretien sont plus faciles et rapides;
Augmenter l'espace intérieur de la carrosserie, optimiser la disposition de l'emplacement des pièces, augmenter l'espace de réparation et améliorer la facilité de réparation;
Angle d'ouverture du capot augmenté à 80 °, améliorer la réparation de la machine entière;
Boîtier de commande électrique intégré indépendant pour réduire le taux de défaillance électrique tout en améliorant la commodité de l'inspection et de la réparation quotidiennes.
Les chariots élévateurs à contrepoids Diesel / essence / gaz liquéfié de 5 à 7 tonnes de la série G sont largement utilisés dans les usines, les entrepôts, les gares, les terminaux, les ports, etc. pour le chargement, le déchargement et la manutention de marchandises emballées en pièces, après avoir été équipés d'autres types de travail, ils peuvent également être utilisés pour le chargement et le déchargement de marchandises en vrac et d'autres marchandises non emballées.
Modèle Unités CPCD50 CPCD60 CPCD70
Puissance Diesel Diesel Diesel
Mode de conduite Style de siège
Poids de levage évalué kg 5000 6000 7000
Distance du Centre de charge mm 600
Hauteur de levage de porte standard mm 3000
Longueur totale (sans fourche) mm 3490 3570 3620
Pleine largeur mm 2045

Modèle Unité / unité CP(Q)YD50 CPQ(Y)D60 CPQ(Y)D70
Puissance Essence / GPL GPL
Mode de conduite Type de siège
Poids de levage évalué kg 5000 6000 7000
Distance du Centre de charge mm 600
Hauteur de levage de porte standard mm 3000
Longueur totale (sans fourche) mm 3490 3570 3620
Pleine largeur mm 2045
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