Cette couche Anticorrosion de tube d'acier est composée de trois couches de structure, la première couche de poudre époxy (FBE ≥ 120um), la deuxième couche de colle (ad ≥ 170um), la troisième couche de polyéthylène (PE ≥ 2,5 ~ 3,7 mm), le matériau de trois couches est intégré et fermement lié au tube d'acier pour former une excellente couche Anticorrosion. La couche Anticorrosion en poudre époxy 3pe a une forte résistance à la corrosion, une construction simple et pratique, une durée de vie allant jusqu'à 50 ans. Dans des conditions de basse température, il a également une bonne résistance à la corrosion et aux chocs, tout en présentant les avantages de la force époxy élevée, de la faible absorption d'eau du PE et de la douceur de la colle thermofusible, il existe une grande fiabilité Anticorrosion.
Domaines d'application
Le tuyau en acier hélicoïdal Anticorrosion 3pe est principalement utilisé dans le traitement des eaux usées, l'ingénierie de l'eau du robinet, l'industrie pétrochimique, l'industrie chimique, l'industrie électrique, la gouvernance des cours d'eau, l'irrigation agricole, la construction d'infrastructures de pont, la construction urbaine, l'un des vingt produits clés développés dans notre pays.
Processus de production
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Processus de production anti - corrosion interne
En utilisant la tête de polissage hydraulique, la tête de polissage électrique, ainsi que le jet de pistolet de sablage pneumatique de sable en acier à grande vitesse, le flux de sable de quartz, la paroi intérieure du tube en acier est nettoyée pour la rouille, le diamètre du tube est inférieur à 700 mm avec le sablage pour La rouille, plus de 700 mm avec le grenaillage pour la rouille. L'efficacité d'élimination de la rouille peut atteindre 80 - 150㎡ / h, l'effet d'élimination de la rouille peut atteindre 0,5 - 3 niveaux.
La tête de pulvérisation à haute vitesse utilisant la pulvérisation AIRLESS haute pression pulvérise uniformément la peinture Anticorrosion de divers matériaux tels que la poudre, le liquide et d'autres sur la paroi intérieure du tube d'acier pour atteindre l'objectif de protection contre la corrosion, de réduction de la résistance et de prolonger la durée de vie du tube d'acier.
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Processus de production Anticorrosion externe
Diagramme de processus de tuyau en acier Anticorrosion PE à trois couches
Diagramme de processus Anticorrosion PE à deux couches
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Inspection des matières premières
Les tuyaux en acier doivent être conformes aux normes nationales ou pertinentes de l'industrie: les tuyaux en acier sans soudure de diamètre nominal ≤ dn150 de 20 \; Diamètre nominal ≥ dn200 tube en acier hélicoïdal avec Q235 ou d'autres matériaux. Norme d'exécution des tubes en acier:
① GB / t9711 - 2011 tuyaux en acier pour le système de transport de ligne de l'industrie pétrolière et gazière (remplacement GB / t9711.1-1996, GB / t9711.2-1999, GB / t9711.3-2005).
② SY / t5037 - 2012 tuyau d'acier à arc enterré pour tuyau de transport de liquide ordinaire (norme de l'industrie pétrolière et gazière, remplaçant SY / t5037 - 2000).
③ GB / t8163 - 2008 tuyau en acier sans soudure pour fluide de transport (remplacement GB / t8163 - 1999)
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Grenaillage pour enlever la rouille
La rouille de la surface du tube d'acier est la base de la protection contre la corrosion, la qualité de la rouille affecte directement la qualité de la protection contre la corrosion par la suite. Avant de grenailler le tuyau d'acier pour éliminer la rouille, pour utiliser le chauffage par induction à fréquence intermédiaire pour le traitement de préchauffage du tuyau d'acier, la température de préchauffage pour atteindre les exigences de 40 ℃ - 60 ℃, afin d'exclure tout l'humidité et les saletés de surface;
(1) Traitement de micro - poussière: après le traitement de rouille de grenaillage de la surface du tube d'acier, appliquer de l'air comprimé propre et sec pour purger la poussière déjà attachée à la surface du tube d'acier, empêcher l'humidité, la rouille ou la contamination secondaire de la surface, et l'application de la couche Anticorrosion en poudre époxy de surface doit être effectuée dans les 4 heures. (2) la classe de rouille de la paroi extérieure du tube en acier doit atteindre les exigences de la classe sa2.5 (presque blanche). (3) la profondeur de la ligne d'ancrage doit atteindre les exigences spécifiées de 50 μm à 90 μm.
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Chauffage à fréquence intermédiaire pour tubes en acier
Le tube est chauffé à 190 - 230 ℃ avec un chauffage par induction à fréquence intermédiaire avant la pulvérisation de poudre époxy.
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Pulvérisation de poudre époxy
Après chauffage par induction, le tube en acier est tourné en spirale dans la Chambre de pulvérisation, en utilisant la méthode de pulvérisation électrostatique à haute pression à plusieurs têtes de pulvérisation pour pulvériser la poudre époxy uniformément sur la surface du tube en acier avec une épaisseur ≥ 120 μm; La poudre est filmée à la fois à haute température et positionnée sur la surface du tube d'acier pour une liaison solide avec le substrat.
Polymérisation de la couche anti - corrosion en poudre époxy: la poudre époxy est généralement gélifiée en 30 s, durcie en 1,5 min, en contrôlant la distance entre la pulvérisation et le refroidissement pour garantir le temps de durcissement, après le durcissement, une couche de surface lisse, dense et ferme dans l'ensemble du revêtement. La couche Anticorrosion après le durcissement et le formage, ses propriétés Anticorrosion sont très supérieures, la résistance à la corrosion chimique est bonne, la surface de revêtement est dense et lisse, résistante à l'usure et aux températures élevées.
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Appliquer un adhésif
L'adhésif visco - fluide est enroulé latéralement sur la couche de poudre de manière à y être fusionné avant que la poudre époxy ne soit non gélifiée, l'épaisseur de la couche d'adhésif étant ≥ 120 µm.
Lors de l'expansion de la tige de forage, il est nécessaire d'injecter de la pâte de bentonite à travers la tige de forage pour réduire le frottement, réduire le couple de rotation et la résistance à la traction, tandis que la pâte de bentonite a également le rôle de solidifier la paroi, empêcher l'effondrement du trou et refroidir le foret. La terre coupée à la tête rotative d'expansion est mélangée avec de la boue de bentonite pour former de la boue après avoir coulé dans la fosse de collecte de boue de la fosse de travail de sortie, réalisant le but d'expulser la terre. Une pompe à boue est installée dans le puisard pour pomper la boue dans le puisard.
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Polyéthylène extrudé
Température d'extrusion de polyéthylène 230 - 260 ° c. Le polyéthylène visco - fluide extrudé est enroulé latéralement sur la couche adhésive à la surface du tuyau en suspension de manière à être éjecté en cascade, par la méthode du rotomoulage en cascade; Et le rouler pour le lier fermement à la couche adhésive. L'adhésif est fusionné avec la poudre époxy et lié à la couche de polyéthylène, la structure à trois couches est polymérisée les unes avec les autres pour former une surface lisse, sans bulles, sans taches, sans plis et sans défauts.
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Refroidissement du tube d'application
Selon les caractéristiques du matériau de structure à trois couches, la couche Anticorrosion est refroidie par pulvérisation d'eau circulante, la température de surface de la couche Anticorrosion ne doit pas dépasser 30 ° c après le refroidissement.
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Détection des fuites de revêtement
Dans le processus de production, l'inspection de trou d'épingle (100% de fuite) est effectuée racine par racine avec le détecteur de fuite d'étincelle en ligne, sa tension de détection est de 25KV, le tube anti - corrosion est qualifié sans point de fuite, il est marqué à temps lorsqu'il y a un point de fuite, afin de sortir de la ligne après la correction.
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Traitement d'extrémité de tube
Appliquez l'extrémité du tube pour le traitement de ponçage, prêt pour le soudage, utilisez la machine de ponçage à Chanfrein pour le traitement de l'extrémité du tube, le ponçage ne fait que 120 - 250mm de section résidentielle de soudage.
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Inspection des produits finis
1, inspection d'apparence 2, inspection d'épaisseur de la couche Anticorrosion 3, inspection de performance de la couche anticorrosion
